उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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नाम: | एलबीएस रस्सी चरखी ड्रम | आवेदन: | चरखी |
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सामग्री: | अलॉय स्टील | रस्सी की क्षमता: | 800 मीटर |
रस्सी नाली प्रकार: | लेबस ग्रूव्स और सर्पिल ग्रूव्स | शक्ति का स्रोत: | हाइड्रोलिक या इलेक्ट्रिक |
गारंटी: | 13 महीने | मूल्याँकन की गति: | ग्राहकों की आवश्यकता |
उद्गम देश: | चीन | रस्सी का व्यास: | 2-80 मिमी |
प्रमुखता देना: | 2000 मिमी रस्सी चरखी ड्रम,एलबीएस उत्थापन उद्योग रस्सी चरखी ड्रम; |
एलबीएस ड्रम एक प्रकार का ग्रूव फॉर्म है जो विदेश से लाई गई तार रस्सी की मल्टी-लेयर वाइंडिंग के लिए उपयुक्त है।क्योंकि इस प्रकार की रस्सी की नाली को ड्रम की परिधि दिशा के अधिकांश हिस्सों में निकला हुआ किनारा अंत चेहरे के साथ समानांतर रखा जाता है, और केवल एक बहुत छोटे खंड में निकला हुआ किनारा अंत चेहरे के साथ प्रतिच्छेद करता है, रस्सी नाली को घुमाया जाना चाहिए, इसलिए इसका नाम "फोल्डिंग रस्सी" है नाली"।
व्यावहारिक उपयोग के वर्षों से पता चलता है कि ड्रम की इस तरह की विशेष रस्सी नाली संरचना, डबल फोल्ड कॉर्ड स्लॉट सिस्टम के बारे में तार रस्सी मल्टी-लेयर घुमावदार रस्सी की समस्या को अच्छी तरह से हल कर सकती है, यह सुनिश्चित करने के लिए कि ड्रम घुमावदार रस्सी पर मल्टीलेयर पूरी तरह से शामिल है और रील को सुचारू रूप से रोल आउट करें, और तार रस्सी की सेवा जीवन को काफी हद तक बढ़ा सकते हैं, सिस्टम अभी भी सबसे प्रभावी तरीका और सबसे उत्तम है।परीक्षणों से पता चला है कि लेबस ड्रम तार रस्सी के विनिर्देशों से मेल खाने वाली रस्सी नाली के साथ तार रस्सी के जीवन को 500% से अधिक बढ़ा सकता है।
1. बाहरी उपयोग की अनुमति है;
2. ऊंचाई 2000M से अधिक न हो;
3. परिवेश का तापमान -30℃ ~ +65℃;
4. इसे बारिश, छींटे और धूल की स्थिति में काम करने की अनुमति है।
यह एलबीएस रील मॉडल है: एलबीएसजेड1080-1300
रिबास ड्रम का व्यास 1080 मिमी है, लंबाई 1300 मिमी है,
तार रस्सी की बेहतर सुरक्षा के लिए, जहाज चरखी तार रस्सी श्रृंखला कनेक्शन या ड्रिलिंग रिग, क्रेन लिंक केबल बिछाने के संचालन के साथ साइट पर तार रस्सी बिछाने की सेवा प्रदान करें।
बुनियादी जानकारी | |
नाम | तार रस्सी चरखी ड्रम |
उपनाम | तार रस्सी चरखी ड्रम |
मूल | पश्चिमी यूरोप |
उपयोग | निर्माण में सामग्रियों का ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज संप्रेषण |
वर्गीकरण | ऊपरी रोटरी टावर और निचला रोटरी टावर |
विंच ड्रम ऑयल रिग विंच, विंच ड्रम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है
घाव तार की रस्सी का एक सिरा रस्सी क्लिप के माध्यम से ड्रम रस्सी सॉकेट पर तय किया जाता है, और दूसरा सिरा
स्काई कार के गाइड व्हील को ट्रॉली पुली समूह में पेश किया गया है, और ट्रॉली पुली समूह स्थापित किया गया है
हुक, नल और ड्रिल पाइप स्ट्रिंग से सुसज्जित।जब चरखी काम करती है, तो वह घाव हो जाती है
ड्रम पर स्टील वायर रस्सी ड्रम के सकारात्मक और नकारात्मक घुमाव के माध्यम से रस्सी को घुमाने और छोड़ने की क्रिया का एहसास कराती है
ड्रम तार रस्सी के तेज़ रस्सी तनाव को सहन करता है, और ड्रम संरचना को ताकत के अनुरूप होना चाहिए
बाहर, लेकिन यह भी सुनिश्चित करने के लिए कि तार रस्सी अच्छी तरह से घूम रही है।
हाल के दशकों में तेल ड्रिलिंग विंच के विकास के साथ, विंच अधिक दिखाई देने लगे हैं
ट्रांसमिशन फॉर्म और संरचना फॉर्म, लेकिन चरखी ड्रम की घुमावदार रस्सी नियम नहीं बदला है, हमारी कंपनी ने लेबस रस्सी नाली विकसित की है जिसमें स्पष्ट फायदे हैं।लेबस रस्सी नाली डबल लाइन फॉर्म, मल्टी-लेयर वाइंडिंग के लिए उपयुक्त, स्टील वायर रस्सी विकार घटना को प्रभावी ढंग से कम या टाल सकता है।ड्रॉवर्क्स ड्रम की डिजाइन प्रक्रिया में, ड्रॉवर्क्स ड्रम में एक बड़ी ओपनिंग रेंज होती है छोटी, निचला व्यास चयन, गाइड ब्लॉक की स्थिति, रस्सी सॉकेट संरचना, रस्सी नाली रिक्ति, रस्सी नाली सर्पिल अनुभाग के समानांतर खंड और चढ़ाई अनुभाग होगा ड्रम रस्सी घुमावदार के प्रभाव को प्रभावित करते हैं, क्योंकि यह, चरखी ड्रम संरचना और विशेषताओं का अध्ययन, तेल क्षेत्र क्षेत्र उछाल ड्रम अव्यवस्थित रस्सी घटना को कम करने या बचने में मदद करेगा, तार रस्सी और ड्रम जीवन के उपयोग को लम्बा खींच देगा।
जब स्प्लिट टाइप ड्रम फेंस स्किन स्थापित की जाती है, तो स्प्लिट फेंस स्किन स्लीव को चिकने स्लॉटलेस ड्रम पर लपेटा जाता है, और बोल्ट या वेल्डिंग के माध्यम से ड्रम के साथ निकटता से जोड़ा जाता है, ताकि सतह के बाहर ड्रम की मूल चिकनी सतह का रूप बन जाए। लेबस डबल फोल्डिंग रस्सी नाली का, जो चरखी संशोधन या ड्रम के प्रतिस्थापन के अनुप्रयोग के लिए सुविधाजनक है।
एलबीएस रस्सी ग्रूव ड्रम को भी कुछ परिचालन स्थितियों की आवश्यकता होती है।इन स्थितियों में सबसे महत्वपूर्ण है तार रस्सी का विक्षेपण कोण, जो रील से पहली स्थिर चरखी तक तार रस्सी के बीच का कोण है।सामान्यतया, यह विक्षेपण कोण 1.5° से अधिक नहीं होना चाहिए और 0.5° से कम नहीं होना चाहिए।कुछ मामूली अंतर हैं (लगभग 0.25° भिन्नता), लेकिन इस सामान्य आँकड़े को याद रखना अच्छा है।इष्टतम विक्षेपण कोण भार, केबल संरचना और उठाने की गति पर भी निर्भर करता है।यह विक्षेपण कोण इंगित करता है कि ड्रम से चरखी तक प्रत्येक 10 मीटर के लिए, तार रस्सी और ड्रम के मध्य बिंदु के बीच की दूरी 260 मिमी (दो फ्लैंज के बीच 520 मिमी) से अधिक नहीं होनी चाहिए।9 क्यू2` 2 एल!एलबीएस ग्रूव रीलों के लिए, यदि विक्षेपण कोण अनुशंसित सीमा से अधिक है, तो एंगल कम्पेसाटर नामक एक विशेष रस्सी का उपयोग ग्रूव पर बाहरी तार रस्सी को बाहर निकालने या घुमाकर आराम करने और क्षतिग्रस्त होने के लिए किया जा सकता है।
1) भारी वस्तुओं को उठाने के लिए एक निश्चित गति और उच्च सुरक्षा की आवश्यकता होती है।
2) उपकरण स्थापना, सामान्य उपकरण की गुणवत्ता बड़ी है, इसके लिए आवश्यक है कि स्थापना सटीकता सुनिश्चित करने के लिए लहरा में बड़ी उठाने की क्षमता हो, गति बहुत अधिक नहीं हो सकती।गिरने से बचाने के लिए इसकी सुरक्षा आवश्यकताएँ अधिक हैं।
3) कर्षण आइटम, क्योंकि यह काम आम तौर पर क्षैतिज या इच्छुक दिशा में किया जाता है, ताकि वस्तुओं को पहले और बाद में स्थानांतरित किया जा सके, चरखी ड्रम की आवश्यकताएं काम कर सकती हैं।
4) पाइल ड्राइविंग, होइस्ट को वजन को एक निश्चित ऊंचाई तक उठाने की आवश्यकता होती है, पाइल ड्राइविंग को प्राप्त करने के लिए वजन को मुक्त गिरावट में लाया जा सकता है, यानी स्लिप प्रदर्शन के साथ होइस्ट।
यद्यपि लहरा को कई प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है, वास्तव में, जटिल के अनुप्रयोग के कारण, निश्चित रूप से उन्हें अलग करना मुश्किल होता है, और अक्सर, एक फहराने के लिए कुछ काम करना पड़ता है, इसलिए लहरा के डिजाइन पर एक शेयर का उपयोग करना बहुत मुश्किल नहीं है स्पष्ट, लेकिन डिजाइन के लिए आवश्यक उच्च, ताकि लहरा को बहु-उपयोग का एहसास हो सके, अधिक व्यापक अनुप्रयोग प्राप्त हो सके।
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