मल्टी ड्रम चरखी

ड्रिलिंग तकनीक और परिवहन की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, चरखी को आमतौर पर मल्टी-शाफ्ट ड्राइव और अलग परिवहन के रूप में डिज़ाइन किया जाता है, जो न केवल सिस्टम को जटिल बनाता है, बल्कि लागत और स्थापना कार्यभार भी बढ़ाता है।इस प्रयोजन के लिए, चरखी की ट्रांसमिशन योजना, पावर इनपुट मोड और चरखी फ्रेम की संरचना ने अग्रणी काम किया है, मेरी कंपनी ने एक मल्टी ड्रम चरखी डिजाइन की है।चरखी मुख्य रूप से बेस, चरखी फ्रेम, रोलर शाफ्ट, रेत ड्रम शाफ्ट, शाफ्ट ड्राइव बॉक्स, डिस्क ब्रेक, क्रैश-प्रूफ क्राउन डिवाइस, मुख्य ब्रेक तंत्र और स्वचालित ड्रिलर इत्यादि से बनी होती है, और इनपुट शाफ्ट और शाफ्ट के बीच पावर शिफ्ट होती है। मैकेनिकल ट्रांसमिशन, ड्राइव शाफ्ट और रोलर शिफ्टिंग को अपनाने के लिए वायवीय क्लच को अपनाने के बीच, चार अवरुद्ध हैं, रिवर्स गियर।ड्रम शाफ्ट का अनुकरण और विश्लेषण करने और इसकी ताकत और कठोरता की जांच करने के लिए परिमित तत्व सॉफ़्टवेयर का उपयोग किया गया था।विश्लेषण और जांच परिणाम बताते हैं कि ड्रम और चरखी के फ्रेम का डिज़ाइन उचित है और व्यावहारिक कार्य आवश्यकताओं को पूरा करता है।

लेबस ड्रम

चरखी में, तार रस्सी एक अपूरणीय प्रभाव निभाती है, तो तार रस्सी की घटना से बचने के लिए हम कैसे अव्यवस्थित रस्सी है?एक चरखी के रूप में, यह तार रस्सी अराजकता से बचने के लिए कुछ तरीके भी बनाता है, इसके ड्रम में अधिक स्पष्ट नाली, डबल ड्रम चरखी होती है, इन खांचे को तार रस्सी से बेहतर ढंग से तय किया जा सकता है।

प्रचालन की विधि

सबसे पहले, तार रस्सी को फहराने से पहले हल नहीं किया जाता है, और तार रस्सी को स्वयं जांचा जाता है, और टूटी हुई रस्सी के उच्च अनुपात वाले तार रस्सी को समय पर बदल दिया जाना चाहिए।दूसरा, चरखी को ठीक करने का अच्छा काम करें, चरखी का आधार अस्थिर है, और उठाने पर चरखी के विस्थापन का खतरा होता है।रस्सियाँ दिखाओ.तीसरा, उठाते समय तार की रस्सी का पालन करें और ड्रम को 90 डिग्री के कोण पर रखें।उपरोक्त छोटे चरखी तार रस्सी अराजकता की विधि से बचने के लिए है।चरखी पर कई भाग होते हैं।विभिन्न भागों का प्रभाव भिन्न होता है, और दोष प्रतिक्रिया विधि भिन्न होगी