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Hebei Junke Machinery Technology Co.,Ltd
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खनन उद्योग के लिए 15 एम बड़े व्यास मॉड्यूल 28 स्टेनलेस स्टील गियर रिंग

चीन Hebei Junke Machinery Technology Co.,Ltd प्रमाणपत्र
चीन Hebei Junke Machinery Technology Co.,Ltd प्रमाणपत्र
कंपनी के पास एक बहुत ही परिपक्व तकनीक है, उत्पाद की गुणवत्ता त्रुटिहीन है, सौदे का विवरण अच्छी तरह से, अगले सहयोग के लिए तत्पर हैं।

—— अर्लीना एडमसन

उपकरण व्यापार मार्च में पूरा हुआ, चरखी तार रस्सी ड्रम स्थापित किया गया है, तार रस्सी अच्छी तरह से व्यवस्थित है, उपकरण अच्छी स्थिति में है।

—— झांग जिपेंग सिंगापुर

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खनन उद्योग के लिए 15 एम बड़े व्यास मॉड्यूल 28 स्टेनलेस स्टील गियर रिंग

15M Large Diameter Module 28 Stainless Steel Gear Ring for mining industry
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बड़ी छवि :  खनन उद्योग के लिए 15 एम बड़े व्यास मॉड्यूल 28 स्टेनलेस स्टील गियर रिंग

उत्पाद विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: शीज़ीयाज़ूआंग हेबेई चीन
ब्रांड नाम: LBS
प्रमाणन: ccs
भुगतान & नौवहन नियमों:
न्यूनतम आदेश मात्रा: एक टुकड़ा
मूल्य: USD, EUR, RMB / Negotiable
पैकेजिंग विवरण: निर्यात मानक लकड़ी के मामले
प्रसव के समय: सामान्य आदेश 15-30 दिन
भुगतान शर्तें: एल/सी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की क्षमता: प्रति माह 1000 टुकड़े
विस्तृत उत्पाद विवरण
मॉडल संख्या: चित्र या नमूने के अनुसार प्रोडक्ट का नाम: स्टील गियर रिंग
सामग्री: धातु मिश्र धातु इस्पात प्रसंस्करण प्रकार: शमन
उष्मा उपचार: भूतल कार्बराइजिंग फोर्जिंग हीट-ट्रीटमेंट: सामान्यीकरण उपचार
एक्यूरेसी क्लास: 60कक्षा सतही अवस्था: पिसाई
गारंटी: 13 महीने आपूर्ति की क्षमता: 2600 सेट/प्रति माह
हाई लाइट:

15M स्टेनलेस स्टील गियर रिंग

,

मॉड्यूल 28 स्टेनलेस स्टील गियर रिंग

15 मीटर बड़ा व्यास मॉड्यूल 28 मिश्र धातु इस्पात स्टेनलेस स्टील गियर रिंग

 
 

अवलोकन

नमूना स्टील गियर रिंग
प्रकार राउंड/वर्म गियर/बेवल/नॉन-राउंड/आरएसी प्लास्टिक स्टेनलेस स्टील
दांत का आकार स्पर/बेवल/वक्र/डबल गियर
उत्पादन प्रकार

ढलाई/काटना/रोलिंग/सिन्डर्ड गियर

लपेटा हुआ लकड़ी का बक्सा

आवेदन का दायरा
 

कपड़ा, कृषि, खनन, भोजन, तेल और अन्य ट्रांसमिशन मशीनरी
कठोरता सख्त
MOQ

≥100 टुकड़े

 

उत्पाद परिचय

नाम 15 मीटर बड़ा व्यास मॉड्यूल 28 मिश्र धातु इस्पात स्टेनलेस स्टील गियर रिंग
मशीनिंग मॉड्यूल 0.2-10
सामग्री: स्टील45#एल, 40सीआर, इजी कार आयरन (1214#), पीतल, टिन कांस्य, पीओएम (सिस्टील), पीवीडी, पीवीडीएफएल, आयातित नायलॉन, स्टेनलेस स्टील 303#, स्टेनलेस स्टील 304#, एल्यूमीनियम 606#, एल्यूमीनियम 6063#

भूतल उपचार: काला करना,

उच्च आवृत्ति, कार्बराइजिंग और शमन, सतह नाइट्राइडिंग, आदि

प्रसंस्करण उपकरण: सीएनसी लेथ, स्वचालित लेथ, सामान्य लेथ, हॉबिंग मशीन, गियर शेपर, गियर मिलिंग मशीन, शेविंग मशीन, मिलिंग मशीन, ग्राइंडिंग मशीन, वायर कटिंग आदि।
प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी हॉबिंग, गियर, शेविंग, दांत पीसना
   

 

सामान्य स्पर गियर विशिष्टताएँ

सामान्य स्पर गियर विशिष्टताएँ
मापांक 1M 1.5M 2M 2.5एम 3एम 4M 5एम
दांत की मोटाई 10 मिमी 15-18 मिमी 20 मिमी 25 मिमी 30 मिमी 35-40 मिमी 40-50 मिमी
भीतरी छेद ख़ाली छेद
सेटिंग विधि बाहरी व्यास = मॉड्यूल * (दांतों की संख्या -2)

 

सामग्री का परिचय दिया गया है

गियर के निर्माण में आमतौर पर इस्तेमाल किया जाने वाला स्टील टेम्पर्ड स्टील, कठोर स्टील, कार्बोराइज्ड कठोर स्टील और नाइट्राइडिंग स्टील है।कास्ट स्टील में जाली स्टील की तुलना में थोड़ी कम ताकत होती है और इसका उपयोग अक्सर बड़े गियर के लिए किया जाता है;ग्रे कास्ट आयरन में खराब यांत्रिक गुण होते हैं और इसका उपयोग हल्के लोड वाले ओपन गियर ट्रांसमिशन में किया जा सकता है।गांठदार कच्चा लोहा गियर बनाने में आंशिक रूप से स्टील की जगह ले सकता है;प्लास्टिक गियर का उपयोग ज्यादातर हल्के भार और कम शोर आवश्यकताओं के लिए किया जाता है, और स्टील गियर की अच्छी तापीय चालकता वाले गियर का उपयोग किया जाता है।
भविष्य में, गियर भारी भार, उच्च गति, उच्च परिशुद्धता और उच्च दक्षता की दिशा में विकसित हो रहा है, और छोटे आकार, हल्के वजन, लंबे जीवन और आर्थिक विश्वसनीयता के लिए प्रयास कर रहा है।
गियर सिद्धांत और विनिर्माण प्रौद्योगिकी का विकास गियर दांत क्षति के तंत्र का और अध्ययन करेगा, जो एक विश्वसनीय ताकत गणना पद्धति स्थापित करने का आधार है, गियर की असर क्षमता में सुधार करने और गियर के जीवन को बढ़ाने के लिए सैद्धांतिक आधार है। एक नया आर्क टूथ प्रोफ़ाइल द्वारा प्रस्तुत टूथ प्रोफ़ाइल विकसित की गई है।नई गियर सामग्री और गियर निर्माण की नई तकनीक पर शोध करें;गियर संचालन की सुचारुता में सुधार करने और पूर्ण भार पर गियर दांतों के संपर्क क्षेत्र को बढ़ाने के लिए, लोचदार विरूपण, विनिर्माण और स्थापना त्रुटियों और तापमान क्षेत्र के वितरण का अध्ययन करके गियर असर क्षमता में सुधार किया जाता है।
गियर अनुसंधान में घर्षण, स्नेहन सिद्धांत और स्नेहन प्रौद्योगिकी बुनियादी कार्य हैं।लोचदार द्रव गतिशील दबाव स्नेहन सिद्धांत का अध्ययन, सिंथेटिक चिकनाई तेल का लोकप्रियकरण और तेल में अत्यधिक दबाव योजक का उचित जोड़ न केवल दांत की सतह की असर क्षमता में सुधार कर सकता है, बल्कि ट्रांसमिशन दक्षता में भी सुधार कर सकता है।

 

संसाधन विधि

इनवॉल्व गियर प्रोसेसिंग विधियों की दो श्रेणियां हैं, एक है प्रतिलिपि बनाने की विधि, एक कटर मिलिंग गियर ग्रूव के साथ, "नकली आकार" है।दूसरी जनरेटिविटी विधि है।
(1) हॉबिंग मशीन हॉबिंग: पेचदार दांतों के नीचे 8 मॉड्यूल को प्रोसेस कर सकती है
(2) मिलिंग मशीन के दांत: सीधे रैक पर प्रक्रिया कर सकते हैं
(3) स्लॉटिंग मशीन गियर: आंतरिक दांतों को संसाधित कर सकता है
(4) कोल्ड बीटिंग मशीन के दांत: कोई चिप प्रसंस्करण नहीं
(5) गियर प्लानर गियर: 16 मॉड्यूल गियर को प्रोसेस कर सकता है
(6) सटीक कास्टिंग दांत: सस्ते पिनियन को बड़ी मात्रा में संसाधित किया जा सकता है
(7) गियर ग्राइंडिंग मशीन: सटीक मास्टर मशीन पर गियर को प्रोसेस कर सकती है

 

ढलाई विधि

गियर कास्टिंग को कास्ट स्टील गियर के रूप में भी जाना जाता है।ऐसा इसलिए है क्योंकि अधिकांश गियर कास्ट स्टील से बने होते हैं।यहां मैं गियर कास्टिंग के उत्पादन और संबंधित ताप उपचार के बारे में कुछ जानकारी साझा करता हूं।गियर कास्टिंग का वजन आमतौर पर कुछ किलोग्राम से लेकर कई टन तक होता है।

गियर कास्टिंग आमतौर पर उच्च कार्बन कास्ट स्टील से बने होते हैं, लेकिन कुछ उच्च तन्यता ताकत प्राप्त करने के लिए क्रोमियम, निकल और मोलिब्डेनम युक्त मिश्र धातु स्टील से बने होते हैं।बड़े गियर में आमतौर पर पिनियन की तुलना में कम भौतिक आवश्यकताएं होती हैं।

कास्टिंग प्रक्रिया के बारे में, आमतौर पर फर्श मोल्डिंग प्रक्रिया उपयुक्त होती है और सामान्य मांग को पूरा कर सकती है।कास्ट स्टील गियर, जैसे चालित गियर, गियर और आइडलर व्हील के लिए, क्वार्ट्ज रेत का उपयोग करके फर्श मोल्डिंग प्रक्रिया एक अच्छा विकल्प है।क्यों?क्योंकि गियर के अधिकांश हिस्सों को मशीनिंग की आवश्यकता होती है।इसलिए, आपको उच्च कास्टिंग प्रक्रिया का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं है।इसके अलावा, मध्यम और बड़े स्टील कास्टिंग के लिए, क्वार्ट्ज रेत का उपयोग करके फर्श मोल्डिंग प्रक्रिया लगभग एकमात्र विकल्प है।

गर्मी उपचार के संबंध में, निश्चित रूप से, आंतरिक दबाव को खत्म करने के लिए सभी स्टील कास्टिंग को मानकीकृत किया जाना चाहिए।गियर कास्टिंग के कुछ हिस्सों को वेल्ड किया जा सकता है।यदि फाउंड्री कास्टिंग को वेल्ड करती है, तो वेल्ड स्थिति को एनील्ड किया जाना चाहिए।यदि हॉबिंग अत्यधिक कठोर है, तो आप कठोरता को कम करने और आंतरिक कठोर धब्बों को खत्म करने के लिए फिर से एनील कर सकते हैं।मशीनिंग और हॉबिंग के बाद, गियर को उसके दांतों की सतह की कठोरता में सुधार करने के लिए कठोर या सख्त किया जाता है।पिनियन गियर के लिए, आप कार्बराइजिंग कर सकते हैं।बड़े चालित गियर के लिए, आप सतह को सख्त कर सकते हैं।जिन गियरों को कठोर नहीं किया गया है उनका जीवनकाल केवल कुछ सप्ताह से लेकर कुछ महीनों तक का होता है।

क्योंकि गियर कास्टिंग में सामग्री, दोष, प्रसंस्करण और गर्मी उपचार पर उच्च आवश्यकताएं होती हैं।इसके अलावा, गियर कास्टिंग के ऑर्डर अपेक्षाकृत छोटे हैं।परिणामस्वरूप, कई स्टील फाउंड्रीज़ निर्माण के लिए अनिच्छुक हैं।

कुछ गियर फोर्जिंग प्रक्रिया द्वारा बनाये जाते हैं।फोर्जिंग गियर आंतरिक ऊतक घनत्व बेहतर है, उच्च शक्ति है।जाली गियर का उपयोग अधिक कठोर कार्य स्थितियों के लिए किया जा सकता है।कास्ट गियर में कम ताकत होती है लेकिन सामान्य परिचालन स्थितियों में इनका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।फोर्जिंग गियर की लागत अधिक है जबकि कास्टिंग गियर की लागत अपेक्षाकृत कम है।खरीदार को लागत और उपयोग की शर्तों के अनुसार उचित विनिर्माण प्रक्रिया का चयन करना होगा।

 

 
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